文萊位于加里曼丹島北部，在1929年發(fā)現(xiàn)石油后，長(zhǎng)期位居高收入國(guó)家之列。2008年國(guó)際金融危機(jī)后，全球石油價(jià)格遭遇滑坡，文萊經(jīng)濟(jì)也陷入低迷，一些老牌外資銀行相繼撤出文萊市場(chǎng)，西方媒體更借此大肆唱衰文萊經(jīng)濟(jì)。

2013年10月，習(xí)近平主席提出共建“21世紀(jì)海上絲綢之路”的倡議，成為助推中國(guó)和文萊經(jīng)貿(mào)合作快速發(fā)展的“東風(fēng)”。之后，兩國(guó)不斷有經(jīng)貿(mào)合作項(xiàng)目落地，2014年《文萊—廣西經(jīng)濟(jì)走廊經(jīng)貿(mào)合作諒解備忘錄》簽署，2018年恒逸文萊大摩拉島石油化工項(xiàng)目“實(shí)施協(xié)議”簽署……

每次到文萊，我都被這里不斷呈現(xiàn)的新氣象所感染：中國(guó)銀行（香港）文萊分行開門營(yíng)業(yè)；由中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)所屬中國(guó)港灣承建的文萊大摩拉島大橋已完工；中國(guó)建筑工程總公司承建的淡布隆跨海大橋CC4標(biāo)段將于明年底交付；由廣西北部灣國(guó)際港務(wù)集團(tuán)控股企業(yè)接管的摩拉港集裝箱碼頭一片繁忙景象……

在食品、農(nóng)漁業(yè)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域，雙方合作也方興未艾，中資企業(yè)在文萊“2035宏愿”發(fā)展進(jìn)程中的參與度不斷加深。

“‘一帶一路’倡議提出后的這5年，是中文兩國(guó)經(jīng)貿(mào)關(guān)系發(fā)展的最好時(shí)期?！敝袊?guó)駐文萊大使館經(jīng)濟(jì)商務(wù)處主任朱榮說。

這5年，也是見證文萊經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)新起色的5年。東盟與中日韓宏觀經(jīng)濟(jì)研究辦公室發(fā)布的最新報(bào)告顯示，文萊經(jīng)濟(jì)在經(jīng)歷4年收縮之后，已展現(xiàn)復(fù)蘇跡象，自去年開始，經(jīng)濟(jì)增速止跌回升，有望在今年實(shí)現(xiàn)1.6%的增長(zhǎng)。這些成績(jī)的取得，很大程度上得益于投資的拉動(dòng)，而中國(guó)就是其最重要的投資來源地。當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道稱，在西方資本逐漸放棄文萊之際，中國(guó)投資的到來對(duì)文萊無異于雪中送炭。面對(duì)這一切，沒有誰比文萊蘇丹哈桑納爾更有體會(huì)：“當(dāng)前我們面臨著一系列挑戰(zhàn)，‘一帶一路’建設(shè)對(duì)于我們應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)格外重要。”

普通民眾的感觸更深。在文萊經(jīng)濟(jì)陷入低谷時(shí)，我采訪年輕人時(shí)聽到最多的感受是“就業(yè)難”。如今，隨著越來越多中企落戶文萊，當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)市場(chǎng)迎來了大量新崗位。難怪文萊的年輕人說，落戶文萊的中資項(xiàng)目就是他們未來的生計(jì)。

可以說，5年來，“一帶一路”倡議給文萊帶來的除了資金、技術(shù)和就業(yè)，還有信心、友情和希望。以和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏為核心的絲路精神，正穿越歷史和現(xiàn)實(shí)，深深融入中文兩國(guó)與兩國(guó)人民的情誼之中。