繁體中文 ENGLISH
1 2 3 4 5 6 7
當前位置:首頁 > 世界經貿信息之窗 > 冶金行業 > 正文

服務導航

冶金行業

烏茲別克斯坦基礎設施狀況

來源: 時間:2016-05-17

烏茲別克斯坦的基礎設施比較落后。近年來隨著經濟的穩步增長,國家加大了基礎設施建設力度,包括公路的新修、改造和配套服務設施建設,鐵路的電氣化改造和鐵路網建設,火電站和水電站的興建以及電信網絡和供水管網的現代化改造等。

【公路】烏茲別克斯坦現有公路4.3萬公里,密度為每1000平方公里210公里,目前尚無高速公路。干線公路連通各州并與俄羅斯、哈薩克斯坦、塔吉克斯坦、吉爾吉斯斯坦、阿富汗等鄰國公路網相連,路況較差,亞待改造,2014年新建和改造公路540公里。

【鐵路】烏茲別克斯坦鐵路總長6000公里,其中電氣化鐵路930公里。目前烏茲別克斯坦逐步對鐵路進行電氣化改造。未來幾年,計劃使電氣化里程達到2000公里。烏茲別克斯坦積極參與和支持國際運輸通道的建立,其中,連通阿富汗、巴基斯坦和伊朗的鐵路建設已獲得進展。

在烏茲別克斯坦只有塔什干有地鐵,總計3條線,始建于1977年,總里程36.2公里,總計29站。

【空運】烏茲別克斯坦在原蘇聯時期享有“航空港”之美稱,也是中亞地區唯一能生產飛機的國家。除國內連接各州的航線外,與中國、日本、韓國、歐洲、美國及獨聯體大部分國家均有定期航班。2012年客運量265萬人次,增長14.12%。烏茲別克斯坦國內有12個機場,塔什干機場最大,可以起降各類飛機。烏茲別克斯坦航空公司的班機可以直飛美國、日本、俄羅斯、德國、中國、韓國等40多個國家和地區。目前中國與烏茲別克斯坦的航線包括北京到塔什干、塔什干到烏魯木齊。烏茲別克斯坦“CA戶下OUR”有限責任公司自2015年4月開通塔什干一廣州一塔什干包機航線,于每周一和每周四執飛。

【水運】烏茲別克斯坦是內陸國家,無海港;內陸河流水量小,無水運。

【電話】烏茲別克斯坦全國有固定電話用戶200萬戶,數字自動交換網裝機系數為89.2%,數字化率為90.9%;移動電話用戶1900多萬戶,普及率為65% > 70%用戶為首都以外的地區。

【互聯網】烏茲別克斯坦共有933個服務提供商和電信運營商;烏茲別克斯坦因特網用戶近1000萬人,普及率近30%,公共互聯網接人點(網吧等)963個;寬帶用戶達到13.5萬戶,占中亞五國寬帶總用戶數的25% ;以“uz,注冊的域名超過1.6萬個,其中政府網站114個。

【電力】烏茲別克斯坦目前共有電站42座,以火電為主,總裝機容量1200萬千瓦。烏茲別克斯坦電力可自給自足,并有少量出口鄰國。根據烏茲別克斯坦國家統計委數據,烏茲別克斯坦2014年發電量約550億千瓦時,比上年同期增長2.3%,其中,全國98%電能來自烏茲別克斯坦國家電力公司電站。煤產量384.4萬噸,同比增長5.9%}

上一篇

下一篇

魯公網安備 37010202002673號

主站蜘蛛池模板: 若尔盖县| 江门市| 盈江县| 大城县| 格尔木市| 香港| 南华县| 读书| 韶关市| 武夷山市| 涟水县| 泸西县| 临漳县| 搜索| 陕西省| 化隆| 惠水县| 隆尧县| 岐山县| 永寿县| 西城区| 新河县| 藁城市| 西和县| 肃宁县| 清水河县| 土默特左旗| 尼玛县| 海宁市| 湖北省| 丹江口市| 定西市| 顺平县| 扶绥县| 凤山县| 胶南市| 囊谦县| 菏泽市| 改则县| 溧水县| 定陶县|