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服務(wù)導(dǎo)航

冶金行業(yè)

利比里亞基礎(chǔ)設(shè)施狀況

來源: 時間:2016-04-05

【公路】 全國公路總長11000公里,其中全天候公路2036公里,柏油路739公 里。內(nèi)戰(zhàn)期間道路受損較為嚴(yán)重,目前連接各省的道路大多為砂石路,路 況較差。利比里亞在"減貧戰(zhàn)略一"期間超資5億多美元完成其大部分道 路的修復(fù)工作,修復(fù)公路的95%里程是士路而不是鋪裝路面,導(dǎo)致每年的 維修成本居高不下,路況僅能滿足最低使用要求。由于路況糟糕、橋梁時 常不能使用,導(dǎo)致利比里亞國內(nèi)交通運(yùn)費(fèi)高企不下,大約每公里20美分。 2007年以來,重慶對外建設(shè)總公司和阿南國際合作集團(tuán)有限公司分別 中標(biāo)承建利比里亞多個路橋修復(fù)項(xiàng)日,有力地支持了利比里亞戰(zhàn)后重建進(jìn)程。 2012年1月,重慶對外建設(shè)總公司中標(biāo)世界銀行出資的蒙羅維亞紅燈 市場至邦加180公里道路修復(fù)項(xiàng)目,該項(xiàng)目是利比里亞現(xiàn)有最大的道路工 程項(xiàng)目。

【鐵路】內(nèi)戰(zhàn)前,利比里亞全國有3條鐵路,總長約490公里,主要用于運(yùn)輸鐵 礦砂。上述鐵路在內(nèi)戰(zhàn)中均遭到嚴(yán)重破壞,米塔爾鋼鐵公司和中利聯(lián)投資 (利比里亞)礦業(yè)公司已恢復(fù)相應(yīng)礦區(qū)鐵路。

【空運(yùn)】2002年,全國共有47個機(jī)場,其中大型機(jī)場2個。由于內(nèi)戰(zhàn)破壞,大 多數(shù)機(jī)場設(shè)施已毀壞。羅伯茨國際機(jī)場是目前最主要的民用機(jī)場,目前正 逐步修復(fù)和擴(kuò)建。2012年5月,利比里亞政府與荷蘭機(jī)場咨詢公司(NACO) 正式簽署合同開展該機(jī)場擴(kuò)建方案設(shè)計,該方案涵蓋對羅伯茨國際機(jī)場未 來20年的總體發(fā)展規(guī)劃,分為2013-2017年的近景規(guī)劃、 2017-2027年的 中景規(guī)劃和2027-2032年的遠(yuǎn)景規(guī)劃蘭個階段。

目前中國前往利比里亞的主要航線有: 北京/上海一布魯塞爾一蒙羅維亞; 北京/上?!野菀豢ㄋ_布拉卡一蒙羅維亞; 北京/上海→且拜一內(nèi)羅畢一阿克拉一蒙羅維亞。

目前利比里亞沒有自己的商業(yè)航空公司。因埃博拉疫情,大部分航空 公司暫停航班,目前運(yùn)營的航空公司僅有布魯塞爾航空公司、肯尼亞航空 公司、皇家摩洛哥航空,每周有固定航班往返布魯塞爾、加納、卡薩布蘭 卡。 此外,聯(lián)合國利比里亞特派團(tuán)(簡稱"聯(lián)利團(tuán))有幾個固定的國內(nèi)航 班,使用直升機(jī)和固定翼螺旋槳飛機(jī),主要運(yùn)送聯(lián)利團(tuán)人員和物資。 政府 官員和外交使團(tuán)可以申請搭乘。

【水運(yùn)】利比里亞目前主要有蒙羅維亞自由港、布坎南港、格林維爾港、哈菌 港4個港口。蒙羅維亞自由港為利第一大港口,為主要貨物進(jìn)出港口。 2010 年9月,利比里亞議會批準(zhǔn)馬士基港務(wù)公司與利比里亞政府關(guān)于蒙羅維亞 自由港25年特許經(jīng)營權(quán)協(xié)議,馬士基公司開始改善港口基礎(chǔ)設(shè)施。目前一 期碼頭和泊位工程已完工,二期堆場升級改造工程也已完成招標(biāo),中國港 灣公司中標(biāo),正準(zhǔn)備進(jìn)場。布坎南港仍可使用,現(xiàn)為蒙羅維亞自由港的備 用港口,其他港口基礎(chǔ)設(shè)施基本損壞。利港務(wù)局現(xiàn)在正著力于對其各港口 進(jìn)行疏潑,以盡快恢復(fù)正常使用。利比里亞政府計劃在2011-2015年期間, 通過外國援助或外來投資,投入9900萬美元,用以改善3個小型港口的基 礎(chǔ)設(shè)施。

【通信】

利比里亞郵電部負(fù)責(zé)制定郵電通訊政策及處理相關(guān)事務(wù),利比里亞電 信管理局( LTA) 擔(dān)負(fù)監(jiān)管職責(zé),利比里亞電信公司是該行業(yè)中唯一的國 有企業(yè)。

【移動通信】利比里亞目前沒有固定電話網(wǎng)絡(luò),通訊主要靠移動通訊, 手機(jī)普及率較高。根據(jù)LTA2012年度報告,利比里亞手機(jī)普及率達(dá)到 68.4%,全國移動用戶共計239萬。主要GSM運(yùn)營商有LoneSlar (由南非 MTN公司控股)、 Cell∞m(美國人經(jīng)營)、 Novafone (黎巴嫩人經(jīng)營)、 LiberCell (黎巴嫩人經(jīng)營) , Libtelco(利比里亞電信公司),其中LoneSlar 市場份額接近50%, Cell∞m則達(dá)到41%。 中興通訊公司已幫助利比里亞電信公司建設(shè)完畢CDMA全國網(wǎng)無線 通訊系統(tǒng), 2009年5月中心機(jī)房及首都蒙羅維亞地區(qū)13個基站系統(tǒng)全部進(jìn) 入運(yùn)營狀態(tài)并對利電信公司移交。 20刊年10月份,中興通訊公司與 Cell∞m簽署了合同金額為1800萬美元的UMTS全國網(wǎng)項(xiàng)目并已于2012 年完工,成為了利首個3G網(wǎng)絡(luò),能覆蓋首都蒙羅維亞和其他圍內(nèi)主要城市。 華為公司承攬了Lonestarcell-MTN的部分?jǐn)?shù)據(jù)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò),提供家庭辦 公網(wǎng)絡(luò)使用,并與Novafone合作,建設(shè)2G、 3G網(wǎng)絡(luò)。

【互聯(lián)網(wǎng)】由于利比里亞互聯(lián)網(wǎng)提供商缺乏寬帶接人能力,用戶只能 以衛(wèi)星連接方式高價獲得有限的質(zhì)量糟糕的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù), 2012年,隨著引 人3G服務(wù),互聯(lián)網(wǎng)普及率有所上升,已達(dá)到4.6%,用戶數(shù)達(dá)到16萬,主 要的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)商是Lones'恒r和Cell∞m,市場份額合計約占96%0 2012 年,途徑西非23國的海底光纜 (ACE) 已經(jīng)鋪設(shè)至利比里亞首都蒙羅維亞 的海岸,但截至目前,首都地區(qū)的陸上光纜鋪設(shè)工作尚未完全啟動,未來 寬帶服務(wù)提升的潛力較大。

【郵政】 DHL和Fed Express在利比里亞設(shè)有辦事處,可提供國際快 遞服務(wù)。

【電力】多年戰(zhàn)亂使全國市政供電系統(tǒng)遭到嚴(yán)重破壞,目前生產(chǎn)、生活用電主 要依靠自備的燃油發(fā)電機(jī)來解決。國家電力公司使用重油發(fā)電,僅可供應(yīng) 首都及周邊部分地區(qū),每度電售價高達(dá)54美分。高額的電價和稀缺且不穩(wěn) 定的電力供應(yīng)極大地制約了利比里亞經(jīng)濟(jì)發(fā)展,成為利比里亞政府亟待解 決的寬閨E。 為解決嚴(yán)重缺電問題, 2009年,利比里亞電力公司與歐盟簽訂一項(xiàng)援 助協(xié)議,由歐盟出資才800萬美元為蒙羅維亞市內(nèi)及近郊尚不能享受"緊急 電力項(xiàng)目"供電的地區(qū)解決電力供應(yīng)問題。項(xiàng)目由瑞典電力工程公司承建,

包括22公里長的66千伏輸電線, 15公里長的22干伏輸電線、 4個功率分別 為10MVA的變電站以及18個配電所。 2012年,世界銀行啟動了西非電網(wǎng)項(xiàng)目,提供3150萬美元的援款和 1.445億美元的無息貸款,為利比里亞、科特迪瓦、塞拉利昂和幾內(nèi)亞四 國解決電力供應(yīng)難題。在世行與非洲發(fā)展銀行、歐洲投資銀行、德國復(fù)興 信貸銀行等合作伙伴及四國政府的協(xié)作下,第一期方案已經(jīng)實(shí)施。第一期 方案主要是建設(shè)連接四國總長度約達(dá)1349公里的輸變電線路網(wǎng)絡(luò)。 2013年,利比里亞政府在全國范圍內(nèi)總計開展和實(shí)施20個電力項(xiàng)目, 包括輸變電線路建設(shè)和市區(qū)升級增容項(xiàng)目。

其中重點(diǎn)項(xiàng)目是咖啡山水電站 修復(fù)項(xiàng)目,美國斯丹利咨詢公司負(fù)責(zé)設(shè)計規(guī)劃,共需資金2.42億美元。其 中, 4700萬美元由利比里亞政府提供, 1.95億美元來自挪威、德國政府的 援款和歐洲發(fā)展銀行的貸款。 2014年1月該項(xiàng)目巳舉行開工典禮,但受埃 博拉疫情影響工程進(jìn)度陷入停滯。 3個重油發(fā)電站項(xiàng)目在建。其中日本援 建10MW,世界銀行援建10MW,利比里亞政府自籌資金負(fù)責(zé)旭MWo 2013 年7月,美國宣布"電力非洲"援助討劃, 將投入7時乙美元幫助非洲國家 發(fā)展電力,利比里亞屬受益國

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