【鐵路發(fā)展及規(guī)劃】里耶卡·薩格勒布·博多沃鐵路線改造項曰:克羅 地亞現(xiàn)有里耶卡·薩格勒布·博多沃鐵路建于1873年，全長328合里，客車 需運行5.5個小時，貨車需運行11個小時，年運力750萬噸。 里耶卡·薩格勒布·博多沃鐵路線改造和新建項目將建設(shè)全長約270公 里的鐵路線，分為四部分建設(shè)。其中:搏多-薩格勒布( Dugo Selo) 80公 里新建第二軌道，投資約4.8億歐元;薩格勒布鐵路樞紐， 65公里環(huán)城雙 軌道，技資約9.創(chuàng)乙歐元;薩格勒布 (Horvati) -里耶卡 (K陽sica) ，新建 雙軌141公里，投資約24.刨乙歐元;里耶卡鐵路樞紐， 58公里軌道，投資 約3.8億歐元。以上四部分總投資約42億歐元，設(shè)計客運時速160公里，貨 運時速100-120公里，年運力3000萬噸。這條鐵路的改造和建設(shè)資金中有 85%使用歐盟的基金， 15%國家自籌。現(xiàn)資金嚴(yán)重不足，將利用部分投資 者的資金，分段進行改造和建設(shè)，采取特許權(quán)國際招標(biāo)等模式。

【港口發(fā)展及規(guī)劃】里耶卡門戶二期工程總投資1.81億美元，世行投 資1.5創(chuàng)乙美元，政府技人2600萬美元。主體工程是建設(shè)Br司jdica碼頭(計 劃年裝運集裝箱50萬標(biāo)箱)。 2011年3月5日，菲律賓國際集裝箱碼頭服務(wù)公司 (ICTSI) 獲得里耶 卡該集裝箱碼頭30年特許經(jīng)營權(quán)( 2012-2042年) ，投資5400萬歐元。 為進一步提高里耶卡港口吞吐能力，打造具有國際競爭力的優(yōu)良港 口，里耶卡港務(wù)局( Port of Rije陽Autho時ty) 擬新建集裝箱碼頭項目，即 里耶卡港三期工程，計劃將現(xiàn)有的400米長作業(yè)港區(qū)岸線延伸至680米，年 吞吐能力提升至65萬標(biāo)箱，將倉儲區(qū)面積擴大至22公頃，總投資2.2億歐 元，計劃2016年竣工，采取特許經(jīng)營權(quán)國際招標(biāo)。 為加快克羅地亞港口發(fā)展，克羅地亞政府正在規(guī)劃一系列新項

(2) 杜布羅夫尼克游客服務(wù)大樓建設(shè)項目，總金額為6000萬歐元。 以上兩個項目于2014年2季度以特許經(jīng)營權(quán)的方式對外進行國際公開 招標(biāo)，共分為建設(shè)、經(jīng)營、建設(shè)加經(jīng)營蘭種招標(biāo)模式。其中， 30年特許經(jīng) 營權(quán)由港務(wù)局批準(zhǔn)， 50年特許經(jīng)營權(quán)由港務(wù)局和政府批準(zhǔn)， 99年以上特許 經(jīng)營權(quán)由港務(wù)局共同批準(zhǔn)。 克羅地亞負(fù)責(zé)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的部門是國家海洋、交通及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 部。克羅地亞缺乏項目建設(shè)資金，針對歐盟委員會宣布的以少量政府資金 啟動315時乙歐元的技資計劃，克羅地亞態(tài)度積極，對歐盟投資充滿期待， 已經(jīng)向歐盟提交了77個申請項目清單，投資額達220億歐元。希望在克爾 克液化天然氣站、寬帶網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、亞得里亞海天然氣管道鋪設(shè)等項目獲得 歐盟資金支持。